重庆耐德新明和工业有限公司成立于2006年11月，是由重庆耐德工业股份有限公司与日本新明和工业株式会社共同投资920万美元组建的专业生产市政环卫装备的合资企业。日本新明和工业株式会社是全球性跨国企业，是全球第二大专用车制造商。其下属的环卫系统事业部拥有50多年从事环卫相关机械及系统设计制造的经历。拥有垃圾中转、分选、回收、资源再利用等诸多的相关环卫技术及产品。是亚洲环卫装备排名第一的企业。公司引进日本新明和工业株式会社大中型垃圾压缩中转站、拉臂钩、压缩车等专有技术，技术水平和产品品质居国内一流水平，为国内市政环卫部门提供全面的城市垃圾收运解决方案，独有的“双门换位机构”彻底解决了垃圾转运中的“抛、冒、滴、漏”难题。垃圾中转站产品一直在国内同行业领域保持领先地位。 公司现拥有有效专利158项，其中发明专利23项，实用新型79项，外观56项。公司已通过国家高新技术企业认定。技术中心于2016年被认定为重庆市企业技术中心。2020年被中华人民共和国工业和信息化部认定为，符合“环保装备制造业（固废处理装备）规范条件企业名单第一批”企业及“小巨人”企业。“耐德新明和”牌已获得中国驰名商标。2020年末，公司有员工286人，实现销售收入35217.42万元，净利润4341.07万元，缴纳税金3084.58万元。

重庆耐德新明和工业有限公司为了改变传统钢丝绳牵引车在垃圾收集和运输模式中的手动操作多、工序繁琐、自动化差、钢丝绳安全隐患大、售后维护费用高和造成二次污染性大等问题，公司研究决定全新自主设计研发立式车厢可卸式垃圾车，该车具备自动化程度高、安全性强、可靠性突出，并实现城市及乡镇垃圾收集和运输的系统化、集成化和作业效率高等特点，有效避免了垃圾的抛、冒等的二次污染，完全改变了传统的垃圾收运模式。通过对拉臂钩全新设计，采取全钢焊接而成的臂架结构，前端采用旋锁后端采用滚轮+反钩轮的锁紧型式的立式拉臂钩，替换传统钢丝牵引，消除钢丝断裂重大安全风险，采用“曼”发动机MC07.34-60，该发动机动力强，消耗低，满足国Ⅵ排放标准和环保要求。对电器全新设计，采用电器自动化全新设计，新增设计PLC系统、上装总成、机械液压锁紧装置等主要性能件，并提高自动化程度，减轻人力疲劳操作。同时对外观全新设计，采取简约大方风格，该车不仅填充了国内垂直式垃圾车领域的空白，并达到国际先进水平。并于2019年被认定为重庆市重大新产品。该产品具有完全知识产权并取得各项专利15项，其中发明专利5项，实用新型专利8项，外观专利2项。

设计师高攀，男出生于1981年9月，国 籍中国，公司职务技术质量总监，联系电话 13452854241专业职称，高级工程师，学历、学位（毕业院校及专业）重庆大学机械工程学院车辆工程专业，获得工程硕士学位。 2006年2月起，被聘为重庆耐德山花特种车有限责任公司的机械工程师，从事专用汽车的设计开发工作，并于2008年1月内部调动至中日合资公司重庆耐德新明和工业有限公司任机械工程师，从事环卫专用汽车的设计开发工作，同时担任特装车设计部的结构设计系系长，又于2010年4月被公司聘任为主任工程师，2011年1月，担任特装车设计部的特装车设计课课长，开始协助部长完成部门的各项工作。因为公司工作安排需要，于2011年9月，调到公司品质保证部担任副部长，开始全面负责品质保证部的各项工作。2013年10月，又因公司工作安排需要，调回原来的特装车设计部并担任部长职务，全面负责特装车设计部的各项工作。任现职以来，严格履行各项岗位职责，认真学习，努力工作，不管是个人还是带领团队都很好地完成了各项工作任务，任现职以来年度任职考核结果全部为优秀。 　1、2011.1-2013.12，作为项目负责人，完成了JHA5160ZXX、JHA5161ZXX 、JHA5162ZXX、JHA5163ZXX、JHA5164ZXX型8T拉臂钩车系列产品（含CCA8型8T拉臂钩）的整机设计、总体结构设计等工作。“CCA8拉臂钩及质量提升”项目获得了2013年度耐德公司科技进步二等奖。该产品每年销售上百台，每年的销售额在千万元以上。 2、2011.1-2013.12，作为项目负责人，该产品是与日本新明和工业株式会社联合开发的重点新项目，共同完成了JHA5310ZXX,JHA5311ZXX型25T拉臂钩车系列产品（含CCA25型25T拉臂钩）的整机设计、总体结构设计，完成详细结构设计等工作，该产品最大拉载能力达到30T，是目前国内最大吨位型拉臂钩，填补了国内30T以上的超大吨位拉臂钩的空白。该产品每年销售上百台，销售额千万元以上。 3、2012.1-2013.12，作为项目负责人，组织公司各部门完成了2012年、2013年4大管理体系的申报和每年度复审工作，包括ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO18001职业健康安全管理体系、3C强制性认证管理体系。每年均顺利通过审核并获得相应资质证书。其中ISO18001职业健康安全管理体系是2013年新申报的认证体系并顺利通过取得证书。 4、2007.1-2012.12，主持和主研完成LYZ10、LYZ28、LYZ30、LYZ35、LYZ70型 “垃圾中转站成套设备”项目的申报。“垃圾中转站成套设备”获得“重庆市高新技术产品”、“重庆市级重点新产品”称号，并取得证书。该产品每年销售额几千万元以上。 5、2012.1-2012.12，主持和主研了LYZ10、LYZ28、LYZ30、LYZ35、LYZ70型垃圾中转站技术质量改进项目，“垃圾中转站成套设备技术质量改进”项目获得耐德公司2012年度技术/质量改进四等奖。 6、2008.1-2013.12，主持和主研了LYD1001、LYD1002、LYD1201、LYD1202、LYD1508、LYD1512、LYD1513、LYD1515、LYD1604等移动压缩式垃圾箱系列产品的新产品设计开发和技术质量改进工作。移动压缩式垃圾箱系列产品每年销售上百台，销售金额上千万。“LYD1513/LYD1515移动压缩式垃圾箱”项目获得耐德公司2013年度科技进步四等奖。 7、2012.1-2013.12，主持和主研了JHA9390ZYS压缩式垃圾半挂车产品的新产品设计开发和技术质量改进工作。该产品是目前国内装载量最大的垃圾车辆，填补了公司垃圾半挂车辆的空白。该产品已在重庆界石垃圾站批量销售，销售金额上千万元。“压缩式垃圾半挂车”项目获得耐德公司2013年度科技进步三等奖。 8、2013.1-2013.12，作为主研人员，实施了0.5t拉臂钩车的质量改进工作。“0.5t拉臂钩车质量改进”项目获得耐德公司2013年度科技进步四等奖。 9、2011.1-2013.12，主持和主研了JHA5070TCA、JHA5071TCA、JHA5100TCA、JHA5101TCA、JHA5160TCA、JHA5161TCA等餐厨垃圾车系列产品的新产品设计开发和技术质量改进工作。该产品填补了公司餐厨垃圾车的空白，该产品已开始批量销售，销售金额上百万元。 10、2013.1-2014.3，主持和主研了JHA5030ZZZ、JHA5031ZZZ自装卸式垃圾车产品的新产品设计开发工作。该产品填补了公司自装卸式垃圾车的空白，该产品已经设计开发完成，还未实现批量销售。 11、2008.1-2013.12，主持和主研了0.5t、1.5t、3t、5t、8t、17t、25t车厢可卸式垃圾车产品的新产品设计开发和技术质量改进工作。“车厢可卸式垃圾车”获得“重庆市高新技术产品”、“重庆市级重点新产品”称号，并取得证书。每年销售几百台，销售额几千万元以上。 12、2008.1-2013.12，主持和主研了3t、5t、8t、12t后装压缩式垃圾车产品的新产品设计开发和技术质量改进工作。“后装压缩式垃圾车”获得“重庆市高新技术产品”、“重庆市级重点新产品”称号，并取得证书。每年销售上百台，销售金额千万元以上。 13、2014.1-2014.12，主持和主研了“CCA5拉臂钩”产品的新产品设计开发和技术质量改进工作。该产品已经设计开发完成，并填补了公司5吨拉臂钩产品的空白。 14、2014.1-2014.12，主持和主研“LYD1202新型移动压缩式垃圾箱”产品的新产品设计开发和技术质量改进工作。“LYD1202新型移动压缩式垃圾箱”项目获得耐德公司2014年度科技进步四等奖。该产品获得国家专利。 15、2013.1-2014.6，主持和主研“JHA5164ZYS04双动力后装压缩车”产品的新产品设计开发和技术质量改进工作。填补了公司双动力后装压缩车的空白，“JHA5164ZYS04双动力后装压缩车”项目获得耐德公司2014年度科技进步四等奖。该产品获得国家专利。 16、2013.1-2014.12，主持和主研“GT1001可卸式后装压缩车”产品的新产品设计开发和技术质量改进工作。填补了公司可卸式后装压缩车的空白，该产品已经设计开发完成，还未实现批量销售。 17、2014.10-2015.3，主持和主研“吊装式垃圾车”产品的新产品设计开发和技术质量改进工作。开创了“随车吊+后装压缩车”的组合车型的先河，填补了国内“吊装式垃圾车”的空白，该产品已经设计开发完成，已经实现批量销售。 18、2014.1-2014.12，主持和主研“LSJ0211智能型垃圾收集箱”产品的新产品设计开发工作。该产品是通过超声波感应实现自动开关投料门的智能型垃圾箱，填补了公司智能型垃圾箱的空白。该产品获得国家专利。 19、主持JHA9401ZYS压缩式垃圾半挂车的整体设计，采用自动单门设计及轻量化设计，完成产品总体方案设计、结构设计及功能设计。实现销售54个，目前为公司带来约3200多万经济效益。该产品申请有实用新型专利、外观设计专利，发明专利还在审核中 20、2018.2-2018.11主持CCL20立式拉臂钩车整体设计，结构设计及开发，拉载能力为25吨。实际销售80台，目前为公司带来约6800万经济效益。荣获12项专利证书。 21、2007.1-2019.5，主研的各项产品获得100多项国家发明专利、实用新型专利和外观专利。